В Москве на заводе «Москвич» началось серийное производство нового электрокроссовера под маркой Umo, созданного компанией EVM. Первая модель Umo 5 предназначена как для городской эксплуатации, так и для использования в службах такси. Примечательно, что дистрибьютором выступает компания «Яндекс Электро», которая принадлежит «Яндексу».
Umo 5 представляет собой адаптированную версию китайского GAC Aion Y Plus, который уже заслужил популярность на внутреннем рынке благодаря своей востребованности в такси. Этот кроссовер имеет уникальные особенности, включая топливный обогрев салона и «зимний пакет», а также мультимедийную систему с функциями «Яндекса» и традиционные ручки дверей.
Кроссовер предлагается с 14,6-дюймовым сенсорным экраном, поддерживающим голосового помощника Алису, способного управлять различными функциями автомобиля. Umo 5 имеет стеклянные легкосплавные диски размером 17 или 19 дюймов, множество систем безопасности и комфорта, включая шесть подушек безопасности и климат-контроль.
По размерам Umo 5 сопоставим с кроссовером Chery Tiggo 7 Pro Max. Длина составляет 4535 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1650 мм, а колесная база равна 2750 мм. Автомобиль приводится в движение электродвигателем мощностью 204 л.с., предлагающим запас хода от 400 до 420 км на одной зарядке. Производство Umo 5 будет осуществляться крупноузловым методом, и планируется выпустить 3000 автомобилей до конца 2026 года. Первые 100 кроссоверов поступят в таксопарки Москвы в ближайший месяц.