На заводе Tesla в Техасе стартовало массовое производство аккумуляторов формата 4680, применяя инновационную технологию сухого нанесения для покрытия анода и катода. Этот новый метод упрощает процесс сборки и снижает сопротивление. Первые батареи уже используются в моделях Model Y и Cybertruck, как сообщает tarantas.news. Химический состав ячеек остался прежним, а использование сухого процесса вместо пасты с растворителями позволяет значительно сэкономить энергию и снизить издержки. Важно отметить, что разработка технологии, ранее применяемой только для анодов, теперь охватывает и никелевые катоды. Tesla также активно развивает собственную цепочку поставок, включая производство катодов на месте и планы по переработке лития с 2025 года, что минимизирует зависимость от внешних ресурсов. Хотя новая технология открывает перспективы для снижения стоимости киловатт-часа и повышения маржи, мгновенного улучшения характеристик автономности не стоит ожидать, так как ранее достигнутые успехи были связаны с другими изменениями в конструкции ячейки и составе катода.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Промышленность Республики Татарстан в 2026 году демонстрирует сложную динамику. За первые пять месяцев индекс
Компания «Пигмент» из Тамбова успешно получила сертификат соответствия «Сделано в России» на голубой фталоцианиновый
Нидерланды и Украина подписали соглашение о совместном производстве беспилотных летательных аппаратов 7 июля 2026
В Пермском крае состоялся запуск новой очереди на предприятии ООО «ОКП «ЭЛКА-Кабель» по производству
На конференции Automate, проходившей в Чикаго, был раскрыт новый подход к использованию коботов. Эти
В России запланировано строительство нового завода по производству бытовой электроники и компьютерной техники с